Всех наших возможных конкурентов на трассе Брест-Москва можно разделить на три группы:
1- заведения оказывающие только услуги питания и торговли;
2- заведения оказывающие услуги питания, торговли и остановки с ночлегом;
3- заведения оказывающие услуги питания, торговли, остановки с ночлегом, технического обслуживания и заправки авто.
Рассчитаем уровень конкурентоспособности при помощи оценок:
| Уровень конкурентоспособности | ||||
| Показатель конкурентоспособности | 1 группа | 2 группа | наше заведение | 3 группа |
| Цена | 7 | 6 | 4 | 7 |
| Качество | 6 | 7 | 7 | 7 |
| Ассортимент | 6 | 5 | 7 | 7 |
| Интерьер | 4 | 6 | 7 | 7 |
| Имидж | 4 | 4 | 7 | 4 |
| Доля на рынке | 2 | 3 | 4 | 1 |
| Время на рынке | 5 | 3 | 5 | 1 |
| Квалификация персонала | 7 | 6 | 6 | 8 |
| Реклама | 5 | 7 | 7 | 8 |
| Итого: | 46 | 47 | 54 | 50 |
| Среднее значение | 49 | | ||
| Индекс конкурентоспособности | |||||
| Показатель конкурентоспособности | Вес | 1 группа | 2 группа | наше заведение | 3 группа |
| Цена | 0,3 | 2,1 | 1,8 | 1,2 | 2,1 |
| Качество | 0,3 | 1,8 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
| Ассортимент | 0,1 | 0,6 | 0,5 | 0,7 | 0,7 |
| Интерьер | 0,14 | 0,56 | 0,84 | 0,98 | 0,98 |
| Имидж | 0,05 | 0,2 | 0,2 | 0,35 | 0,2 |
| Доля на рынке | 0,02 | 0,04 | 0,06 | 0,08 | 0,02 |
| Время на рынке | 0,01 | 0,05 | 0,03 | 0,05 | 0,01 |
| Квалификация персонала | 0,05 | 0,35 | 0,3 | 0,3 | 0,4 |
| Реклама | 0,03 | 0,15 | 0,21 | 0,21 | 0,24 |
| Итого: | 1 | 5,85 | 6,04 | 5,97 | 6,67 |
| Среднее значение | 5,953333333 | ||||
Исходя из оценок и весов наш индекс конкурентоспособности равен 5,67/5,95333=1,02. Индекс больше единицы, то есть реализовывать проект с точки зрения конкуренции целесообразно.
Безусловно 2 и 3 группа заведений пользуются большим спросом, но это не мешает занять свою нишу в 1 группе заведений.